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葛树文表示,在市场压力较大的背景下,为了减少经销商的压力,一汽-大众奥迪还将在2015年推行新的营销策略,加大经销商返利0.5%,“提车即返”,无需附加任何条件;减少对经销商管理和考核的复杂性,改变以往“压”的习惯,实现从“推”到“拉”的转变。同时,针对没能盈利的经销商,一汽-大众奥迪专门测算了“目标盈利水平”,携手渡过难关。